В Чечне милиционеры сумели найти украденный несколько лет назад Rolls-Royce Phantom. Который был похищен в Москве три года назад. Дорогое авто украли еще в июне 2007 года в районе Восточное Измайлово. Милиционеры пытались найти машину по горячим следам, однако Rolls-Royce, как будто испарился. И вот недавно эта машина была замечена на улицах Грозного.

По словам заместителя начальника Управления ГИБДД по Чечне Исы Магомадова, этот Rolls-Royce по пути в Чечню успел сменить нескольких владельцев. И является очень странным, почему его не смогли обнаружить раньше, такие автомобили не затеряются в общем потоке. Кто ездил на краденом Rolls-Royce Phantom по Чечне не сообщается. Однако милиционеры пытаются выяснить, каким же образом Phantom был поставлен на учет в ГИБДД Чечни.

Стоит отметить цена трехлетнего Rolls-Royce Phantom составляет порядка 14-17 млн рублей по оценке специалистов.

Цена новой модели ВАЗа Lada Granta, которая призвана заменить «классику», для конечного потребителя составит около 220 тыс. рублей. Об этом в интервью «Газете.Ru» заявил президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров. 

«По планам, розничная цена будет в районе 220 тыс. руб., но это автомобиль другого поколения, он построен на платформе Kalina, – говорит Комаров, давай ответы на вопросы о том, удалось ли сохранить ценовой диапазон модели. – Lada Granta безопаснее, современнее и комфортнее (чем «классика» – прим. ред.)».

Так же скажем, что ранее вице-президент по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Артем Федосов сообщал, что в базовой комплектации новинка будет стоить около 190 тыс. рублей.

На Московском автосалоне компания Land Rover презентовала мировую премьеру Range Rover 2011 года.

Длина  – 4972 мм;

Ширина – 2216 мм;

Высота – 1865 мм;

Колесная база – 2880 мм;

Клиенты Range Rover 2011 модельного года могут заказать пакет внешней отделки Exterior Design Pack, дающий выбор из восьми цветов окраски кузова. В пакет также входит обновленный передний бампер с окантовкой противотуманных фар, передняя и боковые решетки, окрашенные в цвет Titan, эргономичные дверные пороги и задний бампер, а также насадки на выхлопные трубы из нержавеющей стали. Основные цвета окраски кузова также дополнены двумя новыми: Fuji White (заменил Alaska White) и Baltic Blue (заменил Buckingham Blue).

С лета 2011 года в продажу поступят устанавливаемые по заказу подсвечиваемые пороги передних дверей, в которых надпись «Range Rover» будет подсвечиваться изнутри светодиодами. Внешний вид автомобиля дополняют боковые вентиляционные решетки (на версии с дизельным двигателем) и новая решетка радиатора.

В интерьере уделяется внимание европейской коже на потолке и дверях Range Rover в сочетании с кожаной отделкой сидений, а также ниспадающий свет подсветки салона. 12-дюймовый TFT монитор приборной панели значительно более многофункционален, нежели традиционные приборы, а 8-дюймовый монитор Dual View развлекательной системы способен показывать разное изображение для водителя и переднего пассажира. Система навигации Range Rover комплектуется встроенным жестким диском для хранения картографической информации. На дисплей навигационной системы выводится карта местности, по которой передвигается автомобиль, и пиктограммы-подсказки. Аудиосистема имеет разъемы для подключения внешних портативных аудиоустройств, таких как USB-флешка и MP3-плеер. Кроме того, в ней есть разъем для подключения iPod , который специалисты компании Land Rover спроектировали так, чтобы на любом бездорожье устройство случайным образом не было отключено от авто. По заказу можно установить аудиосистему Harman Kardon Logic 7 с 19 динамиками мощностью 1200 Вт.

Задних пассажиров тоже не обделили, для них в салоне установлены электроприводы задних сидений. Они имеют встроенный обогрев и вентиляцию, подголовники в авиационном стиле и регулируемую в четырех направлениях поясничную поддержку. Также предусмотрена функция отодвигания переднего пассажирского сиденья вперед, нажатием специальной кнопки на пульте управления задними сиденьями. Это дает больше места для сидящего сзади пассажира. Кроме этого, автомобиль получил специальные ламинированные тонированные стекла, которые снижают проникновение в салон автомобиля внешнего шума.

У Range Rover 2011 модельного года – стоит новый 4,4-литровый двигатель LR-TDV8 (отвечает требованиям стандарта «Евро-5»), развивающий до 313 лошадиных сил (на 15,1% больше, чем у предшественника) и крутящий момент 700 Нм (на 9,4% больше, чем у предшественника). Агрегат работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF 8HP70. С такой силовой установкой автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 7,5 сек., а его максимальная скорость составляет 210 км/час. Экономичность же улучшена на 18,5%: расход топлива по европейскому комбинированному циклу составляет 7,8 л на «сотню», а уровень выбросов СО2 снижен на 14% – до 253 г/километр.

Автомобиль оснащен улучшенной системой Terrain Response, которая дополнена двумя новыми функциями: помощь при старте в гору (Hill Start Assist) и ограничитель разгона при спуске с горы (Gradient Acceleration Control), а также интеллектуальной системой управления потреблением электроэнергии (IPSM), включая интеллектуальную регенеративную подзарядку АКБ. Так же, новый Range Rover может комплектоваться системой слежения за «мертвыми» зонами, предупреждающей водителя о нахождении в этих зонах других автомобилей и предметов. А, система Surround Camera позволяет парковаться значительно проще, а также помогает при буксировке прицепа и маневрировании на бездорожье, а патентованная функция помощи при маневрировании с прицепом помогает в таком нелегком деле, как движение задним ходом с прицепом, отображая на дисплее линии траекторий предполагаемого направления движения. Довершают перечень систем активной безопасности Range Rover система помощи при экстренном торможении и устанавливаемая по заказу система адаптивного круиз-контроля.

Новый Peugeot 208, который придет на замену очень популярной в Европе модели 207, уже разрабатывается в французской компании.

По комментариям издания L'Automotive Magazine, дизайн нового Peugeot 208 будет существенно отличаться от нынешнего автомобиля. Еще весной на автосалоне в Женеве представители Peugeot сообщили о переходе на новый стиль. На смену привычным уже большим передним фарам-глазам и «пасти льва» приходят рубленые грани и акулий стиль. Интересно, что за новый имидж Peugeot отвечает молодой, в общем-то, мужчина – Жилю Видалю недавно исполнилось 37 лет. А до этого он работал в Citroen.

По наибольшей вероятности, базовым двигателем для Peugeot 208 станет новый трехцилиндровый агрегат, который сейчас разрабатывается в недрах концерна. Ну а на пике будет стоять 1,6-литровый мотор с турбонаддувом, который будет выдавать порядка 200 л.с.

ГИБДД России дает знать, что с 23 сентября текущего года усиливается наказание за езду на автомобиле с неправильно затонированными стеклами. На данный момент штраф за это нарушение составляет всего 100 руб. (именно поэтому гаишники редко когда наказывают шоферов за это). Но уже с 23 сентября штраф составит 500 руб!

В связи со скорым повышением штрафов, руководство автоинспекции предупреждает водителей о том, что скоро проверки светопропуcкной способности стекол участятся. Поэтому автолюбителей просят заблаговременно снять слишком сильную тонировку.  Кроме этого, руководитель российской ГИБДД Виктор Кирьянов разослал особое распоряжение, с требованием «исключить факты выдачи талонов технического осмотра на транспортные средства с установленными на них стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям вышеуказанного регламента».

Следует отметить, что согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла должна быть не ниже 75%, а передних стекол – не меньше 70%. Требования к остальным стеклам никаких требований со стороны закона не имеют. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. Причем мы таже отметим, что проверить процент тонировки стекол «на глазок» инспектор ГИБДД не имеет права, смело отстаивайте свои права, если инспектор просто говорит, что у вас «тонировочка», есть аппарат и бумаги к нему, пусть проверяет, если нет, то пусть отпускает. Контролировать светопропускную способность могут только государственные инспекторы технического контроля, которые имеют специальный прибор.

Сами инспекторы говорят о том, что регламенту в 99% случаев соответствует лишь штатная тонировка стекол. А вот все пленки, которые наклеиваются непосредственно в России, в 99% не соответствуют нормативам. И это касается даже самых светлых пленок. Но это лишь так говорят.